ගුවන් යානාවලට හෙණ ගහනවාද?.. - පහළ උසාවියෙන්ම නඩුව විසිවෙන හැටි ගැන කියන කැප්ටන් එල්මෝ ජයවර්ධන..
ඔස්ට්රේලියාවේ සිඩ්නි නුවර බලා ඉකුත් දා කටුනායක ගුවන් තොටුපොළෙන් අලුයම පිටත්ව ගිය ශ්රීලන්කන් ගුවන් යානයකට අකුණු පහරක් වැදී තිබූ සිදුවීම මේ වන විට සසමාජ මාධ්ය තුළ ආන්දෝලනයට ලක්වූ මාතෘකාවක් වී තිබේ.
මෙම අකුණු පහර හේතුවෙන් එම යානය යළිත් කටුනායක ගුවන් තොටුපොළ වෙත ගොඩබැස්සවීමට පියවර ගත් බවත්, අනතුරුව වෙනත් ගුවන් යානයකින් අදාළ මගීන් පිරිස ඔස්ට්රේලියාව බලා පිටත්කර ඇති බවත් එම හේතුවෙන් ගුවන් ගමන පැය 5කට අධික කාලයක් ප්රමාද වී තිබූ බවත් තොරතුරු වාර්තා වී තිබිණි.
මේ පිළිබඳව ක්ෂේත්රයේ දශක ගණනාවක අත්දැකීම් ඇති ප්රවීණ ගුවන් නියමු කැප්ටන් එල්මෝ ජයවර්ධන මහතා සමඟ පැවැත්වූ විශේෂ සාකච්ඡාවකදී විද්යාත්මක සහ ප්රායෝගික කරුණු රැසක් අනාවරණය කර තිබේ.
ඒ මහතා මෙහිදී පවසන්නේ කිසිවෙකුටක් අනතුරක් නොවූ මෙම සිදුවීම පහළ උසාවියෙන්ම හරවා යැවිය හැකි බවයි.
සාකච්ඡාව අතරතුරදී නැඟුණු ප්රශ්න සහ ඊට කැප්ටන් එල්මෝ ජයවර්ධන මහතා ලබා දුන් පිළිතුරු ඇතුළත් කරුණු මෙසේය.
ගුවන් යානාවලට අකුණු වදින්න පුලුවන්ද?
ඔව්, ගුවන් යානාවලට අහසේදී අකුණු වැදීමේ හැකියාව පවතින අතර, සාමාන්යයෙන් ලෝකය පුරා වසරකට වරක් හෝ දෙවරක් බැගින් ඕනෑම සක්රීය වාණිජ ගුවන් යානයකට අකුණු වැදීම සාමාන්ය සිදුවීමකි. විශේෂයෙන්ම ගිගුරුම් සහිත වැසි වලාකුළු (Cumulonimbus clouds) හරහා හෝ ඒ අසලින් පියාසර කිරීමේදී මෙම තත්ත්වය ඇති විය හැක.
අකුණක් වැදුණු සැණින් යානය අනතුරට පත් වෙනවාද?
කැප්ටන් එල්මෝ ජයවර්ධන මහතා පෙන්වා දෙන්නේ අකුණක් වැදුණු සැනින් යානය කඩා වැටීමක් හෝ මගීන්ට විදුලි සැර වැදීමක් සිදු නොවන බවයි. ඒ සඳහා නූතන ගුවන් යානා සැලසුම් කර ඇති සුවිශේෂී තාක්ෂණික ක්රමවේදයන් හේතු වේ.
මෙහිදී අදහස් දක්වමින් කැප්ටන් එල්මෝ සඳහන් කළේ, අකුණු වැදීමට වඩා එවැනි අයහපත් කාලගුණයකදී ඇති වන දැඩි කැළඹිලි ස්වභාවය (Severe Turbulence) පාලනය කිරීම නියමුවා සතු ප්රධාන අභියෝගය බවයි.
එවැනි අවස්ථාවකදී ගුවන් නියමුවා සතු අත්දැකීම්, ක්ෂණික තීරණ ගැනීමේ හැකියාව සහ මානසික ඒකාග්රතාවය මගීන් සිය ගණනකගේ ජීවිත ආරක්ෂා කිරීමට සෘජුවම බලපාන බව මෙම සාකච්ඡාවේදී වැඩිදුරටත් අවධාරණය කෙරිණි. නූතන ගුවන් ක්ෂේත්රයේ පවතින ඉහළ තාක්ෂණය සහ නියමුවන්ගේ දැඩි පුහුණුව හේතුවෙන් අකුණු වැදීම නිසා සිදුවන අනතුරු වර්තමානයේ අතිශයින්ම දුර්ලභ මට්ටමක පවතින බවත් ඒ මහතා අනාවරණය කරයි.
වීඩියෝව නරඹන්න..
සම්බන්ධිත පුවත් | Related News
ප්රධාන පුවත්
කන්කසන්තුරේ තිස්ස රජමහා විහාරය දෙකට කරමින් මැදින් පාරක්.. අමරපුර නිකායේ දැඩි විරෝධය..
''මේ රටේ ගෝඨාභය මරාදමා හෝ විදේශ මැදිහත් වීමෙන් අන්තර්කාලීන පාලනයක් ගොඩනගන්න හැදුවා.. ආණ්ඩුව පවාදීම් රැසක් මේ වන විට කර අවසන්.." - වෛද්ය වසන්ත බණ්ඩාර
සම්බුද්ධ ශාසනයේ ප්රධාන අංගයක් වන පෙරහැර විකාරයක් බව අගමැතිනිය කියන්නේ කොහොමද?.. - වෛද්ය වසන්ත බණ්ඩාර
සවුදිය, තුර්කිය සහ පාකිස්ථානය 'නේටෝ' වැනි යුද සංවිධානයකට අවතීර්ණ වෙයි.. 'මක්කා ඒකාබද්ධ ආරක්ෂක ගිවිසුම' අත්සන් තබයි..
විනිසුරුවන්ගේ විශ්රාම යෑමේ වයස අවුරුදු 67 දක්වා දිගු කිරීමට ජනමත විචාරණයක් අවශ්යයි.. - ශ්රේෂ්ඨාධිකරණය 2022 වසරේදී තීන්දු කරලා..
22වන ව්යවස්ථා සංශෝධන පනත් කෙටුම්පත ගැසට් කෙරේ..
වර්තමාන අර්බුද හමුවේ නාට්යකරුවන් අපේක්ෂාභංගත්වයට පත්වෙලා.. – නාට්යවේදී අඛිල සපුමල්
ලොවටම සහන සැලසූ චීනයේ ගෝලීය සංවර්ධන මුලපිරුමට වසර 5යි: ගෝලීය දකුණේ අනාගතය වෙනුවෙන් චීනයෙන් නව පොරොන්දුවක්..
බන්ධනාගාර කොමසාරිස් තුෂාර උපුල්දෙණියව අයින් කරන්න ආණ්ඩුවට අවශ්ය වුනා.. ආණ්ඩුව දේශපාලනිකව පොලිසිය මෙහෙයවනවා ද යන්න ගැටළුවක්.. - නීතිඥ සංජීව වීරවික්රම
බෞද්ධ සභ්යත්වයට එරෙහිව දියත්වන ප්රහාර උච්ඡතම ස්ථානයකට පැමිණිලා.. ෂානක්කියන්ලා, සුමන්තිරන්ලාගෙන් බෞද්ධ උරුමය විනාශ කරන්න පුරාවිද්යා දෙපාර්තුමේන්තුවටත් බලපෑම්.. දළදා පෙරහැරේ කරඬුව වඩම්මන ඇතුන්ටත් තහංචි වැටෙන ලකුණු!
මැගසින් බන්ධනාගාරය තුළ නොසන්සුන්තාවක්..
උතුරු-නැගෙනහිර බෞද්ධ උරුමය විනාශ කිරීමට සැලසුම්සහගත ප්රහාරයක්.. පුරාවිද්යා වාර්තා වෙනස් කරන්න දෙමළ මන්ත්රීන්ගෙන් බලපෑම්.. - වෛද්ය වසන්ත බණ්ඩාරගෙන් සුවිශේෂී හෙළිදරව්වක්..
පළාත් සභා ඡන්දය ඉක්මනින් පවත්වන්නැයි ඉන්දියාවෙන් දන්වයි..
ඇමරිකානු - ඉරාන යුද්ධය අවසන් ද? - ආචාර්ය ජගත් චන්ද්රවංශගෙන් අනාවරණයක්
'පාස්කු ප්රහාරය ගැන විමර්ශකයින් පත්කරලා තියෙන්නේ කතෝලික පල්ලියෙන්' - අතරමැදි පෙත්සම්කරුවෝ අධිකරණයට කියති..
ගම්මන්පිල, විමල්, දිලිත් ඇතුළු හය දෙනෙක් අධිකරණයට අපහාස කිරීමේ ප්රකාශ ගැන අභියාචනාධිකරණයට දැනුම් දීමට තීරණ කළා.. - කොටුව මහේස්ත්රාත්