රුසියානු සහයෝගීතාවයෙන් ඉදිවන ඉන්දියාවේ කුඩන්කුලම් න්‍යෂ්ටික බලාගාරයේ 5 වන ඒකකයේ රියැක්ටර් පීඩන යාත්‍රාව සාර්ථකව සවි කෙරේ..

Jun 18, 2026 at 10:00 AM

|

Lanka Leader

2026 ජූනි 15 වනදා, ඉන්දියාවේ කුඩන්කුලම් න්‍යෂ්ටික බලාගාරයේ (Kudankulam NPP) ඉදිකිරීම් භූමියේ පවතින 5 වන බලශක්ති ඒකකයේ රියැක්ටර් පීඩන යාත්‍රාව (Reactor Pressure Vessel) එහි සැලසුම්ගත ස්ථානයේ සාර්ථකව සවි කර තිබේ. 

මෙම ව්‍යාපෘතියේ ප්‍රධාන සැලසුම්කරු සහ ප්‍රධාන කොන්ත්‍රාත්කරු ලෙස කටයුතු කරනු ලබන්නේ රුසියාවේ රොසැටම් (Rosatom) රාජ්‍ය සංස්ථාවේ ඉංජිනේරු අංශයයි.

මෙම සවි කිරීමේ කාර්යය සිදු කරන ලද්දේ "Open Top" ක්‍රමවේදය භාවිතයෙනි. එනම්, ගොඩනැගිල්ලේ ඉහළ වහල කොටස (Dome) සෑදීමට පෙර, අධික බර ඉසිලිය හැකි දොඹකරයක් ආධාරයෙන් අදාළ උපකරණ සෘජුවම රියැක්ටර් ගොඩනැගිල්ල තුළට ඇතුළත් කර සවි කිරීමයි. මෙම ක්‍රමය මීට පෙරද කුඩන්කුලම් න්‍යෂ්ටික බලාගාරයේ දෙවන අදියරේ ඉදිකිරීම් කටයුතු වලදී රුසියානු-ඉන්දීය ඒකාබද්ධ කණ්ඩායම විසින් සාර්ථකව අත්හදා බලා තිබුණි.

මෙම විශේෂිත උපකරණය රුසියාවේ රොස්තොව් (Rostov) කලාපයේ වොල්ගොඩොන්ස්ක් (Volgodonsk) හි පිහිටි රොසැටම් මැෂින් බිල්ඩින් අංශයට අයත් අටොම්මාෂ් (Atommash) කර්මාන්තශාලාවේදී නිෂ්පාදනය කරන ලද්දකි. රියැක්ටර් යාත්‍රාවේ මුළු බර දළ වශයෙන් ටොන් 300 ක් පමණ වන අතර, එය 2025 වසරේදී කුඩන්කුලම් බලාගාර ඉදිකිරීම් භූමිය වෙත ප්‍රවාහනය කර භාර දී ඇත.

මෙම රියැක්ටර් යාත්‍රාව නියමිත ස්ථානයේ සවි කිරීමෙන් අනතුරුව, රියැක්ටර් බලාගාරයේ අනෙකුත් ප්‍රධාන උපකරණ සවි කිරීමට නියමිතව තිබේ. වාෂ්ප උත්පාදක යන්ත්‍ර (Steam Generators), ප්‍රධාන ජල සංසරණ පොම්ප (Main Circulation Pumps), ප්‍රධාන සංසරණ නල පද්ධති ඒකක, පීඩන සමතුලිතකාරක (Pressure Compensator) සහ හදිසි අවස්ථාවකදී ක්‍රියාත්මක වන ප්‍රධාන සිසිලන පද්ධති ටැංකි (Emergency Core Cooling System Tanks) ඒ අතර වේ.

"කුඩන්කුලම් න්‍යෂ්ටික බලාගාර ව්‍යාපෘතියේ සාර්ථකත්වයේ රහස වන්නේ ඉන්දියාව සහ රුසියාව අතර පවතින දිගුකාලීන මෙන්ම කාර්යක්ෂම සහයෝගීතාවයයි. ඉන්දීය විශේෂඥයින් රුසියානු සැලසුමකට අනුව තවත් බලශක්ති ඒකක හතරක් ඉදිකිරීම සහ ක්‍රියාත්මක කිරීම සිදු කරමින් පවතින අතර, අනෙක් බලශක්ති ඒකක දෙක වසර 10 කට වැඩි කාලයක සිට සාර්ථකව විදුලිය නිෂ්පාදනය කරමින් පවතී. ඉහත සඳහන් සියලු කරුණු වලින් පැහැදිලි වන්නේ දෙරට අතර පවතින හවුල්කාරිත්වය ශක්තිමත් කිරීම උදෙසා ක්‍රියාත්මක වන විශිෂ්ට කණ්ඩායම් හැඟීමයි," යනුවෙන් ඉන්දියාවේ ASE JSC ව්‍යාපෘති අධ්‍යක්ෂ මිහායිල් නොවිකොව් (Mikhail Novikov) මහතා ප්‍රකාශ කළේය.

කුඩන්කුලම් න්‍යෂ්ටික බලාගාර ව්‍යාපෘතිය ක්‍රියාත්මක වන්නේ 1988 නොවැම්බර් 20 වන දින ඉන්දියාවේ න්‍යෂ්ටික බලාගාර ඉදිකිරීමේ ක්ෂේත්‍රයේ සහයෝගීතාවය වෙනුවෙන් එළඹි අන්තර් රාජ්‍ය ගිවිසුම සහ 1998 ජූනි 21 දින ඊට එකතු කරන ලද අතිරේක සංශෝධන වලට අනුකූලවය.

මෙහි 1 සහ 2 යන බලශක්ති ඒකක පිළිවෙලින් 2013 සහ 2016 වසර වලදී ඉන්දියාවේ ජාතික විදුලි බල පද්ධතියට සම්බන්ධ කරන ලදී. මේවා ඉන්දියාවේ පවතින වඩාත්ම බලගතු න්‍යෂ්ටික ඒකක වේ. ඒවා ක්‍රියාත්මක වීමට පටන් ගත් දින සිට 2026 අප්‍රේල් මාසය වන විට කිලෝවොට්-පැය (kWh) බිලියන 127 කට වඩා වැඩි විදුලි ප්‍රමාණයක් උත්පාදනය කර ඇත.

බලශක්ති ඒකක අංක 3, 4, 5 සහ 6 යනු කුඩන්කුලම් බලාගාරයේ දෙවන සහ තුන්වන අදියරයන් වන අතර, ඒ සෑම එකක්ම VVER-1000 වර්ගයේ රියැක්ටරයකින් සමන්විත වේ. කුඩන්කුලම් සැලසුම තුළ ක්‍රියාත්මක කර ඇති තාක්ෂණික විසඳුම් මගින් ඉහළ බලශක්තියක් සහිත VVER-රියැක්ටර් න්‍යෂ්ටික බලාගාරවල තවදුරටත් සිදුවූ විකාශනාත්මක සංවර්ධනය සහ නව, විශ්වසනීය, ආරක්ෂිත මෙන්ම ප්‍රායෝගික බලශක්ති ඒකකයක් නිර්මාණය කිරීම කරා ගමන් කිරීම නිරූපණය කරයි.

මෙම ඒකක හයම සම්පූර්ණයෙන්ම ක්‍රියාත්මක වීමෙන් පසුව, මිලියන 72 ක ජනගහනයක් වෙසෙන තමිල්නාඩු ප්‍රාන්තයේ මෙන්ම, "ඉන්දියාවේ දකුණුGrid" (South Grids of India) මාර්ගෝපදේශ වලට අනුකූලව විදුලිය බෙදා හරිනු ලබන අනෙකුත් ප්‍රාන්තවලද විදුලි අවශ්‍යතාවයෙන් සැලකිය යුතු කොටසක් පියවා ගැනීමට කුඩන්කුලම් න්‍යෂ්ටික බලාගාරයට හැකි වනු ඇත.

රුසියාව මිත්‍රශීලී රටවල් සමඟ සහයෝගීතාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින් ජාත්‍යන්තර වෙළඳ හා ආර්ථික සබඳතා අඛණ්ඩව සංවර්ධනය කරමින් සිටී. බාහිර බාධා කිරීම් සහ සීමා කිරීම් මධ්‍යයේ වුවද, එරට දේශීය ආර්ථිකය සිය අපනයන විභවය වර්ධනය කර ගනිමින් ලොව පුරා භාණ්ඩ, සේවා සහ අමුද්‍රව්‍ය සැපයීම සිදු කරයි.

https://ase-ec.ru/en/for-journalists/news/2026/June/reactor-pressure-vessel-has-been-installed-at-kudankulam-npp-unit-5-/